Liftų tipai ir klasifikacija

Liftų tipai ir klasifikacija - pirmoji dalis

Ankstesnėje temoje „Elektros apkrovos klasifikacija ir tipai“, Parodau, kad elektros apkrovas galima suskirstyti į įvairias kategorijas pagal įvairius veiksnius; vienas iš šių veiksnių priklauso nuo apkrovos funkcijos/naudojimo taip:

Trečioji klasifikacija: elektros apkrovos klasifikacija pagal apkrovos funkciją

1. Apšvietimo apkrova.

2. Įrenginių apkrova.

3. Galios apkrovos.

Tolesnėse ankstesnėse temose aš paaiškinau pirmąjį tipą; apšvietimo apkrova:

• Elektros apkrovos klasifikacija ir tipai. Ketvirta dalis

• Dirbtinio apšvietimo tipai ir dizainas

• Vidaus apšvietimo prietaisų klasifikacija - pirmoji dalis

• Vidaus apšvietimo prietaisų klasifikacija - antroji dalis

• Lauko apšvietimo prietaisų klasifikacija

• Įvadas į apšvietimo projektavimo procesą

Ir aš paaiškinau antrąjį tipą; Įrenginių įkrovimas šioje ankstesnėje temoje:

• Prietaisų elektros apkrovų tipai ir klasifikacija

Ir aš parodžiau, kad trečias ir paskutinis elektros apkrovų tipas pagal apkrovos funkciją/naudojimą yra galios apkrovos, kurias galima suskirstyti į šias pagrindines apkrovas:

1. ŠVOK apkrovos (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos apkrovos).

2. Kelia krovinius (transporto sistemos krovinius).

3. Siurblių apkrovos (gaisro gesinimas, pylimas, drėkinimo sistemos ir kt.).

Kadangi šisKursas EE-1yra pradedantiesiems elektros projektavimo srityje, turiu išsamiai paaiškinti šias apkrovas ar sistemas ir nurodyti jų konstrukciją, veikimo principus ir skirtingus tipus. Taigi, aš paaiškinau pirmo tipo galios apkrovas; ŠVOK apkrovos šiomis ankstesnėmis temomis:

• Šildymo sistemų tipai - pirmoji dalis

• Šildymo sistemų tipai -antroji dalis

• Oro kondicionavimo sistemos konfigūracija-pirmoji dalis

• Oro kondicionavimo sistemų konfigūracijos. Antroji dalis

• Oro kondicionavimo sistemos konfigūracija-trečioji dalis

• ŠVOK sistemos pagrindinė įranga

• ŠVOK valdymo sistemos ir pastatų automatizavimo sistema

Šiandien aš paaiškinsiu antrą galios apkrovų elementą; Kelia krovinius (transporto sistemos krovinius) taip.

Įvadas

Liftas (arba Liftas Sandraugos šalyse, išskyrus Kanadą) yra vertikalios transporto įrangos rūšis, kuri veiksmingai perkelia žmones ar prekes tarp pastato, laivo ar kitų konstrukcijų aukštų (lygių, denių). Liftai paprastai maitinami elektros varikliais, kurie važiuoja traukos trosais arba atsvarų sistemomis, pvz., Keltuvu arba siurbia hidraulinį skystį, kad pakeltų cilindrinį stūmoklį kaip kėliklis.

Pastatuose yra trijų tipų konvojavimo būdai: Liftai& Eskalatorių&stiprintuvas; Rampos, ir jie turi skirtingus matmenis ir naudojimo būdus pagal pastato tipą &; vartotojų skaičių jame.

Liftų tipai

1. Pagal kėlimo mechanizmą.

2. Pagal pastato aukštį.

3. Pagal pastato tipą.

4. Pagal lifto vietą.

5. Pagal specialią paskirtį.

1- Pagal keltuvo mechanizmą:
Liftai pagal kėlimo mechanizmą bus suskirstyti į 4 pagrindinius tipus:

1. Hidrauliniai liftai

2. Traukiamieji liftai

3. Laipiojimo liftas

4. Pneumatiniai liftai

1- Hidrauliniai liftai (stūmimo liftai)

Hidraulinius liftus palaiko stūmoklis lifto apačioje, kuris stumia liftą aukštyn. Jie naudojami mažo aukščio 2–8 aukštų programoms ir važiuoja maksimaliu 200 pėdų greičiu. Hidraulinių liftų mašinų skyrius yra žemiausiame lygyje greta lifto šachtos. Hidrauliniai liftai yra dviejų pagrindinių tipų:

A- Skylėti (įprasti) hidrauliniai liftai

Jie turi ašį, kuri tęsiasi žemiau lifto duobės grindų, o liftas leidžiasi nusileidžiantis stūmoklis. Kai kurios konfigūracijos turi teleskopinį stūmoklį, kuris sugriūva ir reikalauja seklesnės skylės žemiau duobės. Maksimalus' atstumas yra maždaug 60 pėdų.

B- hidrauliniai liftai be skylių
Jie turi stūmoklį abiejose kabinos pusėse. Jį galima suskirstyti į 3 skirtingus tipus:

a- Teleskopiniai hidrauliniai liftai:

Esant šiai konfigūracijai, teleskopiniai stūmokliai yra pritvirtinti prie duobės pagrindo ir jiems nereikia plyšio ar skylės žemiau duobės ir yra 2 arba 3 teleskopiniai stūmokliai. Teleskopiniai stūmokliai leidžia nuvažiuoti iki 50 pėdų atstumą.

b- Ne teleskopiniai (vienpakopiai) hidrauliniai liftai:

jis turi vieną stūmoklį ir leidžia nuvažiuoti tik apie 20 pėdų.


c- Lynų hidrauliniai liftai

Liftui judėti jie naudoja lynų ir stūmoklio derinį. Maksimalus kelionės atstumas yra apie 60 pėdų.

2- traukos liftai (traukiamieji liftai)

Traukos liftai pakeliami lynais, kurie eina virš rato, pritvirtinto prie elektros variklio virš lifto šachtos. Jie naudojami vidutinio ir aukšto aukštų projektams ir turi daug didesnį važiavimo greitį nei hidrauliniai liftai. Atsvara daro liftus efektyvesnius. Traukos liftai yra trijų pagrindinių tipų:

A- pavaros traukos liftai:

jie turi pavarų dėžę, pritvirtintą prie variklio, kuris varo ratą, kuris perkelia lynus. Pavaros traukos liftai gali važiuoti iki 500 pėdų per minutę greičiu.

B- traukos liftai be pavarų:

jie turi ratą, pritvirtintą tiesiai prie variklio. Traukos be pavarų liftai gali išvystyti iki 2000 pėdų per minutę greitį.


C-liftai, kuriuose nėra mašinų kambario:

paprastai tai traukos liftai, neturintys specialios mašinų patalpos virš lifto šachtos. Mašina sėdi nepaisymo erdvėje, o valdikliai yra virš lubų greta lifto šachtos. Liftai be mašinų patalpų tampa vis dažnesni; tačiau daugeliui priežiūros skyrių jie nepatinka dėl vargo dirbant prie kopėčių, o ne patalpoje.

3- laipiojimo liftas

Jie laiko savo maitinimo įtaisą, daugiausia elektrinį arba degimo variklį. Laipiojimo liftai dažnai naudojami darbo ir statybų srityse.

4- Pneumatiniai liftai

Pneumatiniai liftai pakeliami ir nuleidžiami kontroliuojant oro slėgį kameroje, kurioje yra liftas. Pagal paprastus fizikos principus; oro slėgio skirtumas virš ir po vakuuminio lifto kabina tiesiogine to žodžio prasme gabena kabiną oru. Būtent vakuuminiai siurbliai ar turbinos traukia kabiną į kitą aukštą, o lėtai išleidžiamas oro slėgis nuleidžia kabiną žemyn. Dėl savo kompaktiškos konstrukcijos jie ypač tinka esamiems namams, nes nereikia kasti duobės ir keltuvo.



2- Pagal pastato aukštį

A- Mažai kylantys pastatai (1–3 aukštai)
Pastatuose iki maždaug 1–3 aukštų paprastai naudojami hidrauliniai liftai, nes jų pradinė kaina yra mažesnė

B-Vidurinio aukščio pastatai (4–11 aukštų) Pastatai, kuriuose paprastai naudojama maždaug (4–11) istorijų, paprastai naudojami traukiniai keltuvai

C- Aukštybiniai pastatai (12 + istorijų)

Pastatuose iki maždaug 12+ aukštų paprastai naudojami liftai be pavarų



3- pagal pastato tipą
Liftai pagal pastato tipą bus suskirstyti į 6 pagrindinius tipus:

1. Ligoninių liftai.

2. Gyvenamieji /buitiniai liftai.

3. Žemės ūkio liftai.

4. Pramoniniai liftai.

5. Komerciniai liftai.

6. Automobilių stovėjimo aikštelės Liftai.

1- Ligoninių liftai

A- Ligoninių lovų liftai
Ligoninių lovos liftai paprastai gabena pacientus, kurie nėra pakankamai geri sėdėti net vežimėlyje. Viena iš lovos liftų savybių turėtų būti jų gebėjimas kuo sklandžiau transportuoti pacientą su minimaliu smūgiu ir stumdymu. Daugelis šiuolaikinių liftų yra pagaminti taip, kad sunaudotų labai mažai energijos ir būtų patvarūs, su keliomis įmontuotomis saugos funkcijomis. Ligoninių lovų liftai paprastai sunaudoja labai mažai energijos, todėl, jei nutrūktų elektros tiekimas, jie vis dar veikia ne ligoninėje' atsarginis maitinimo šaltinis. Dažniausiai lifto kabinoje bus galinis ir priekinis įėjimas.
B- ligoninės neštuvų keltuvas
Paprastai jie yra mažesni nei liftai. Šio tipo liftai paprastai yra hidrauliniai arba traukos pagrindu, atsižvelgiant į mašinų skyriaus vietą. Jie yra specialiai pagaminti kaip mažo triukšmo lovos liftai, kurie sklandžiai gabena pacientus, gydytojus, slaugytojas ir ligoninės personalą tarp aukštų ir suteikia jiems didžiausią komfortą. Kadangi ligoninės lovos liftai naudojami tik pacientams ir ligoninės personalui vežti, jie gana greitai atvyko į savo vietą, todėl nereikėjo ilgai laukti. Daugelis šių lovinių liftų yra valdomi raktais, kad būtų draudžiama plačiajai visuomenei naudotis.


2- Gyvenamieji /buitiniai liftai
Paprastai jie yra daug mažesnio masto nei pramoniniai ar komerciniai liftai.
A- keleiviniai liftai

Buitiniai liftai, skirti kelti keleivius aukštyn ir žemyn daugiapakopėje rezidencijoje, yra gana panašūs į tuos, kurie naudojami dideliuose viešuosiuose pastatuose. Jie gali būti pastatyti namuose arba už jų ribų ir gali būti pneumatiniai vakuuminiai, elektriniai, hidrauliniai arba kabeliniai liftai. Dažniausiai buitiniai liftai, skirti keleiviams vežti gyvenamosiose patalpose, saugiai ir patogiai veža tik nuo dviejų iki keturių žmonių.
B- laiptų liftai

Laiptų liftai paprastai įrengiami namuose, kuriuose kažkas iš šeimos turi judėjimo problemų. Šio tipo buitiniai liftai tiesiog važiuoja bėgiais aukštyn ir žemyn esamais laiptais. Jie gali bėgti tiesia linija arba aplink išlenktus laiptus. Laiptų liftai gali būti statomi tiek namo viduje, tiek išorėje.
b.1 - Vertikalūs vežimėlių liftai

Interjero vertikalius neįgaliųjų vežimėlių keltuvus galima lengvai sumontuoti, kai vietos yra nedaug. Jie gali būti sukonstruoti taip, kad būtų galima įlipti tiek iš priekio, tiek iš galo, o platforma paprastai yra 4,5 pėdų ir 5 pėdų, nebent reikalaujama pritaikyto dydžio. Vertikalūs liftai reikalingi, kai laiptai vingiuoja keliais lygiais.
b.2 - Liftai neįgaliųjų vežimėliuose ant šlaito

Neįgaliųjų vežimėlių liftai paprastai įrengiami, kai laiptai pakyla vienu ar galbūt dviem lygiais. Jei laiptinėje pučia keli vėjai, neįgaliųjų vežimėlių liftai ant šlaito būtų netinkami. Dažniausiai tokio tipo liftai reikalingi, kai nėra pakankamai vietos erdvesniam vertikaliam neįgaliųjų vežimėlio liftui palengvinti.
C- Dumbwaiters liftai

Jie yra nedideli krovininiai liftai, skirti daiktams, o ne žmonėms vežti. Kai tik maisto produktus ar skalbinius reikia siųsti laiptais aukštyn ir žemyn, nesiimant nereikalingų kelionių, kurios gali greitai pavargti nuo žmonių, žmonės gali tiesiog įdėti tai, ką reikia gabenti, į dumbwaiter ir paspausti mygtuką, kad išsiųstumėte jį aukštyn arba žemyn. Dumbwaiters dažniausiai yra įmontuoti į sieną arba greta jos.

Paprastas padavėjas yra kilnojamas rėmas velene, numestas virve ant skriemulio, vadovaujantis bėgiais; Daugumos kvailių velenas, automobilis ir talpa yra mažesni nei keleivinių liftų, paprastai nuo 100 iki 1000 svarų



3- Žemės ūkio programos:
A- Kaušo liftai
Kaušo liftas buvo naudojamas naujai surinktų pasėlių perkėlimui į silosą. Kaušo keltuvai gaminami taip, kad galėtų gana lengvai perkelti sunkius krovinius. Jie gali būti varomi diržu arba grandine, jie gali judėti vertikaliai, horizontaliai arba nuolydžiu.

A.1- Išcentriniai iškrovimo liftai

Kaušo keltuvai kartais vadinami konvejerių kaušais, dažniausiai kai judėjimas yra horizontalus arba nuolydis. Tačiau techniškai vertikalus judėjimas taip pat atliekamas naudojant konvejerio juostą ar grandinę. Išcentrinis išmetimo kaušo liftas yra bene labiausiai paplitęs tipas. Žinoma, kaip rodo pavadinimas, liftas varomas išcentrine jėga. Šio tipo liftai turi mažesnį greitį, o kaušai dažnai dedami gana arti vienas kito.
A.2 Vertikalūs kaušo liftai

Vertikalūs kaušų keltuvai paprastai turi kaušus, gerai išdėstytus su apačia, kuri yra suapvalinta ir dažnai vadinama grūdų kojelėmis. Iš dalies taip yra dėl to, kad balansas palaiko kibirų turinį, kai jie juda aukštyn liftu, kad išsiliejimas nebūtų problema. Vertikalius kaušų keltuvus reikia naudoti daug lėčiau, kad būtų išvengta turinio išsiliejimo, taip pat dėl ​​to, kad jie dažnai gabena gana sunkius krovinius.

4- Pramoniniai liftai

Labiausiai paplitę pramoninių liftų tipai yra keltuvai ir nuolydžiai. Šio tipo liftai yra pagaminti taip, kad be didelių pastangų galėtų nešti didžiulį svorį, todėl terminas yra pramoniniai liftai. Šio tipo liftai naudojami statybose, sandėliuose ir laivų statyklose.
A-keltuvai

Keltuvai valdomi skriemuliu arba skriemulių serija ir gali būti paprasta platforma arba narvas, kuriame žmonės ar sunkios medžiagos perkeliamos aukštyn ir žemyn pramonės reikmėms. Paprastai skriemulys valdo virvę ar grandinę, kuri apvynioja būgną, todėl liftas pakyla arba nusileidžia. Sakoma, kad keltuvai varomi elektra arba oru, tačiau net ir tai nėra tiesa, nes orui siurbti reikalinga elektra. Statant pastatą keltuvai, kuriais prireikus medžiagos ir įranga perkeliami į aukštesnį lygį. Jie taip pat dažniausiai naudojami krauti įrangą ir atsargas dideliuose jūrų laivuose.
B- nuožulnūs liftai

Įranga ir reikmenys dedami ant konvejerio formos, kuri toliau sukasi, kad krovinys pasiektų paskirties vietą, kur jis greitai iškraunamas, kai juosta toliau sukasi. Tai daug greitesnis krovinio pakrovimo ir iškrovimo būdas nei naudojant keltuvą, nes nėra sustojimo iškrauti. Viskas vyksta vienu skysčio judesiu. Pramoniniais tikslais naudojami nuožulnūs liftai paprastai yra laikini ir mobilūs. Daugelis jų yra ant ratų ir gali būti lengvai perkeliami iš vienos prieplaukos ar vietos į kitą.



Kitoje temoje paaiškinsiu kitus liftų tipus ir pagrindinius lifto komponentus. Taigi, prašome sekti toliau.



Pastaba: šios temos apie liftus šiame kurse EE-1: Pradedančiųjų' elektrinio projektavimo kursas yra įvadas tik pradedantiesiems, norintiems sužinoti bendrą pagrindinę informaciją apie liftus kaip galios apkrovų tipą. Tačiau kituose mūsų elektros projektavimo kursų etapuose mes išsamiai parodysime ir paaiškinsime liftų apkrovų įvertinimo skaičiavimus.