Liftų saugos priemonės nuo COVID-19
COVID-19 pandemija išplito visame pasaulyje. Nuo 2020 m. Pradžios žingsnis po žingsnio visas šalis paveikė virusas, o pareigūnai ėmėsi tiek daug atsargumo priemonių. Šalys viena po kitos uždaro duris į išorinį pasaulį ir beveik visos jos nustato kasdienio gyvenimo apribojimus. Vyriausybės pareigūnai pakvietė savo piliečius likti namuose ir, jei nereikia, kurį laiką neišeiti. Taigi žmonės protingai praleido laiką savo namuose, tačiau negalėjo užkirsti kelio milijonams užsikrėsti virusais, dėl kurių šimtai tūkstančių mirė visame pasaulyje.
COVID-19 paveikė kasdienį šiuolaikinį gyvenimo būdą dėl socialinio atsiribojimo taisyklės.Svarbiausi apsaugos nuo viruso metodai yra užsidėti kaukes ir stebėti socialinio atstumo taisyklę.Gydytojai priėmė minimalų saugų atstumą nuo 1 iki 1,5 m tarp kiekvieno žmogaus. Ir viena labiausiai paveiktų šios taisyklės dalių/įrankių yra viešasis transportas. Kadangi jūs turite stovėti uždaroje erdvėje, virusas gali lengvai plisti viešajam transportui. Pavyzdyje gali būti keletas viešojo autobuso sprendimų, bet liftai! Neturite'
Taigi liftai kelia didelę pandemijos riziką. Kadangi salone yra tik ribota ir uždara erdvė. Ir todėl daugelis žmonių turi juos naudoti daugiausia per ribotą laiką. Deja, vienas užsikrėtęs žmogus gali net nepastebėjęs platinti virusą daugeliui žmonių. Vienas kovo mėn. Atliktas tyrimas parodė, kad viena užsikrėtusi besimptomė moteris Heilongjiang Kinijoje privertė 71 žmogų užsikrėsti po važiavimo liftu, net su niekuo nesusisiekus.Tyrimas atskleidė, kad uždaros ir tankiai naudojamos vietos, pavyzdžiui, liftai, gali labai lengvai plisti virusą.
Šiandien pandemija' nesibaigė, tačiau gyvenimas turi tęstis. Ir mes turime kovoti su virusu ir su juo gyventi. Taigi į ką turėtume atkreipti dėmesį naudodamiesi liftais? Kokios yra veiksmingiausios atsargumo priemonės? Šiandien mes kalbėsime apie šiuos svarbius klausimus.
Galima liftų rizika COVID-19
Liftai yra mažos erdvės. Remiantis EN 81-20, Liftų statybos ir montavimo saugos taisyklėmis, minimalus laisvas automobilio plotas 1 asmeniui yra 0,28 m², 2 asmenims-0,49 m², ir jis yra toks. Galiausiai 20 žmonių plotas yra 3,13 m². Taigi galime suprasti, kad visos liftų konstrukcijos neatitinka pirmosios COVID-19 taisyklės-socialinio atsiribojimo. Įprastai naudojantis liftais neįmanoma laikytis socialinio atstumo.
Antras svarbus klausimas yra apie valdymo skydelį ar liftų mygtukus. Kaip žinome, virusas plinta per kontaktą. Norėdami nusiųsti komandą į saloną, turime naudoti lifto mygtukus. Dėl to tankiai naudojamų liftų mygtukai yra didžiausia grėsmė virusui plisti.
Dar viena grėsmė kyla iš oro. Tyrimai atskleidė, kad koronavirusas gali sklandyti ore porą valandų, o žmonės, kurie su jais susisiekia, gali užsikrėsti virusu. Ypač oro kondicionavimo sistemos visur skleidžia uždaros erdvės orą. Taigi, lifto viduje esantis oras gali pernešti daleles, galinčias pernešti koronavirusą, kuris gali užkrėsti sveiką keliautoją.
Tai yra pagrindinė liftų, susijusių su COVID-19, rizika. Taigi dabar mes kalbėsime apie atsargumo priemones.
COVID-19 atsargumo priemonės keltuvams
Pagrindinis ir naudingiausias liftų žingsnis yra jų nenaudoti, jei nereikia. Net jei rizika turi mažas galimybes, niekas negali užtikrinti % 100 saugumo, o alternatyvių būdų, tokių kaip laiptai, naudojimas būtų saugiausias pasirinkimas. Bet jūs gyvenate ar dirbate aukštame pastate, esate neįgalus arba nešiojate vežimėlį savo kūdikiui; turite naudotis liftu.Štai veiksmingos atsargumo priemonės, susijusios su liftais;
Važiuodami liftu kiekvienas keleivis turi dėvėti apsaugines kaukes.
Reikėtų sumažinti žmonių pajėgumus. Tokiu būdu mažiau žmonių vienu metu naudojasi kabina ir gali būti labiau įmanoma atsiriboti. Bet, žinoma, tai sukeltų daugiau eismo, ypač tankiai naudojamų vietų, tokių kaip dangoraižiai.
Nekalbėkite lifte. Tyrimai rodo, kad maži kvėpavimo lašeliai, arba aerozoliai, kuriuos mes skleidžiame kalbėdami, juokdamiesi ar kosėdami, gali plisti virusą. Taigi, nekalbėkite ir nesijuokite, o jei įmanoma, sulaikykite kosulį ar čiaudėkite kiek galite iki kelionės pabaigos.
Žmonės, kurie tuo pačiu metu naudojasi kabina, turėtų stovėti kuo toliau vienas nuo kito. Geriausi stovėjimo taškai yra salono kampai.
Liftuose gali būti naudojamos naujos technologijos komandų sistemos (pvz., Balso komanda), tokiu būdu gali būti užkirstas kelias kontaktams su mygtukais.
Tankiai naudojamuose liftuose palydovas gali būti atsakingas už taisyklių laikymąsi ir mygtukų paspaudimą. Tokiu būdu mygtukus naudos tik vienas asmuo, kuris taip pat gali juos dažnai dezinfekuoti. Bet jei liftuose bus palydovas, jie turėtų dėvėti daugiau apsauginių priemonių, tokių kaip N95/FFP2 kaukė, apsauginis kostiumas ir kt.
Jei nėra galimybės naudoti palydovo kaip mažo tankio lifto pastatuose, vadovybė turėtų dažnai valyti mygtukus cheminėmis medžiagomis.
Oro kondicionavimo sistemos filtrus reikia reguliariai valyti arba atnaujinti. Jei oras nėra labai karštas, oro kondicionavimo sistemos visai nenaudoti.
Siekiant užkirsti kelią žmonių eismui, galima padidinti durų atidarymo ir uždarymo greitį. Be to, jei tai techniškai įmanoma, lifto greitį galima padidinti.
Vadovai turėtų įdėti rankų dezinfekavimo priemones į visas įmanomas vietas, pavyzdžiui, į kiekvieną aukštą ir salono viduje. Taigi, keliautojai gali juos naudoti paspaudę mygtukus.
Tai yra keletas esminių, lengvų, bet veiksmingų atsargumo priemonių, kurių turėtų laikytis kiekvienas asmuo ir vadovybė. „AsISF Elevator Company“ rūpinamės savo pasekėjų sveikata. Tikime, kad išgyvensime šias tamsias dienas, įveiksime šią mažą blogybę ir vėl laimingai gyvensime savo kasdieniame gyvenime. Jei laikysimės šių pagrindinių taisyklių, rizika bus mažesnė. Norėdami gauti daugiau informacijos ir pagalbos, galite bet kada susisiekti su mumis.
