1. Didelės spartos procesorius su greitu važiavimo greičiu ir stabiliu bei patikimu našumu
Nuoseklusis duomenų ryšys priimamas tarp valdymo ekrano ir automobilio bei tūpimo. Autobusų režimas naudoja standartinį CAN BUS magistralę, kuri turi didelį techninį turinį, pažangias technologijas, didelį patikimumą, anti-trukdžius, žymiai sumažina laidų ir prijungimo prievadus ir žymiai pagerina funkcinio apdorojimo lankstumą. Gedimų rodymo režimą paragina skaitmeninis režimas, yra įprasta kompiuterio gedimų priežiūros sąsaja, kuri yra patogi priežiūrai.
2. Automatinis greičio reguliavimas
Ji priima pažangiausias skaitmeninis visą kompiuterio valdymo nejungimo lazdele sinchroninio dantytas diržo dažnio konvertavimo transformatorius durų mašina, kuri gali realizuoti automatinį greičio reguliavimą. Durų atidarymo laikas gali būti reguliuojamas automatiškai pagal vidines pasirinkimo ir išeinančias skambučio sąlygas, kurias patogu naudoti. Be to, kai salės durų sukimo momentas yra skirtingas, elektros stumti bus automatiškai reguliuoti jungiklio durų sukimo momentą, taip, kad jungiklio durų veikimas yra žymiai pagerėjo. Užtikrinkite, kad lifto durų atidarymas ir uždarymas būtų švelnus, stabilus ir saugus, labai sumažindami gedimų dažnį ir naudojimo išlaidas.
3. Saugus ir patikimas, patogesnis
Automobilių durų saugos apsaugos sistema yra su trijų tipų durų apsaugos sistemomis: šviesos užuolaidos tipu ir mechaniniu jutikliniu skydu. Tanki šviesos užuolaida, kurią sudaro infraraudonųjų spindulių spinduliai, gali aptikti bet kokias mažas kliūtis ir greitai atidaryti duris, užtikrinant keleivių, patenkančių į liftą ir išlipančių iš jo, saugumą. Kalbant apie komfortą, idealus važiavimo greičio kreivė yra generuojamas kompiuterio dizaino, ir kintamosios srovės variklio greitis yra tiksliai sureguliuotas vektoriaus valdymo programinė įranga pradėti ir sustabdyti sklandžiai, ir išlyginimo yra tiksli. Kalbant apie mažą triukšmą ir energijos taupymą, įtampa ir dažnis gali būti nuolat koreguojami pagal greičio ir apkrovos poreikius, kurie yra apie 35% mažiau energijos nei tradicinė pavaros sistema.
Greitieji liftai bus taikomi aukštybiniuose pastatuose, siekiant užtikrinti aukštybinių pastatų transportavimo saugumą ir pasiekti didelio efektyvumo ir saugaus aukštybinių pastatų eksploatavimo tikslą. Naudokite technologiją, kad sukurtumėte didelį efektyvumą, ir naudokite intelektą, kad užtikrintumėte saugą. Kuaiyi lifto plėtra tęsiasi
